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在线看片:充电10分钟,续航480公里,新技术电池诞生!特斯拉都

2020-01-01 13:29

三天前,我想和大家分享一下,随着汽车工业的发展和时代的变化,许多新能源汽车出现在汽车市场上,这就是大家所说的纯电动汽车。 然而,新能源汽车仍然存在许多问题。除了自身产品存在的一些问题外,一些外部支持措施也很不完善。 因为,对于新能源汽车来说,最重要的是充电问题。今天,具有相对长寿命的新能源汽车仍然具有相对长的充电时间,并且使用不太方便。

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然而,众所周知,这些支持措施不能在短时间内实施,需要一定的时间。 那么大多数人自然不能等那么久 然而,并不是没有办法解决目前支持措施的不足,即解决新能源汽车本身的问题,即最大化里程和减少充电时间。 这样,即使配套措施不完善,便利性也不会显得那么低。

最近,宾夕法尼亚州立大学的研究小组在国际著名杂志《焦耳》上发表了一种新型锂离子电池技术 据了解,这种新的锂离子电池技术可以大大减少装备有这种技术的新能源汽车的充电时间 只需要充电10分钟,就可以达到320-480公里的范围,充电效率非常高

我相信看到这一点,有些人会问,以这种速度充电时降低电池容量不容易吗? 事实上,这个想法是正确的,但是这种新型锂离子电池只要在较高的温度下充电,就不会导致电池容量损失。 但这也会缩短电池寿命 然而,研究小组也为此开发了一种自加热电池性能。电池本身可以在充电过程中加热到60摄氏度,然后冷却到室温,这可以很好地避免电池寿命的损失。

此外,这种新技术的电池可以充电高达2500次,而不会降低电池容量。2500次充电也意味着这种新技术的电池可以保证14年或大约75万公里的寿命。 “”经销商哥哥认为,虽然这款电池看起来很好,但目前的成本应该很高,毕竟特斯拉可以在40分钟内充满80%的电量。 根据特斯拉的售价,如果使用这种新技术的电池,起始售价肯定不会低于100万元。

这篇文章最初是第一作者写的,未经授权不得转载大香蕉在线视频

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随着汽车工业的发展和时代的变化,许多新能源汽车出现在汽车市场上,这就是大家所说的纯电动汽车。 然而,新能源汽车仍然存在许多问题。除了自身产品存在的一些问题外,一些外部支持措施也很不完善。 因为,对于新能源汽车来说,最重要的是充电问题。今天,具有相对长寿命的新能源汽车仍然具有相对长的充电时间,并且使用不太方便。

然而,众所周知,这些支持措施不能在短时间内实施,需要一定的时间。 那么大多数人自然不能等那么久 然而,并不是没有办法解决目前支持措施的不足,即解决新能源汽车本身的问题,即最大化里程和减少充电时间。 这样,即使配套措施不完善,便利性也不会显得那么低。

最近,宾夕法尼亚州立大学的研究小组在国际著名杂志《焦耳》上发表了一种新型锂离子电池技术 据了解,这种新的锂离子电池技术可以大大减少装备有这种技术的新能源汽车的充电时间 只需要充电10分钟,就可以达到320-480公里的范围,充电效率非常高

我相信看到这一点,有些人会问,以这种速度充电时降低电池容量不容易吗? 事实上,这个想法是正确的,但是这种新型锂离子电池只要在较高的温度下充电,就不会导致电池容量损失。 但这也会缩短电池寿命 然而,研究小组也为此开发了一种自加热电池性能。电池本身可以在充电过程中加热到60摄氏度,然后冷却到室温,这可以很好地避免电池寿命的损失。

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此外,这种新技术的电池可以充电高达2500次,而不会降低电池容量。2500次充电也意味着这种新技术的电池可以保证14年或大约75万公里的寿命。 “”经销商哥哥认为,虽然这款电池看起来很好,但目前的成本应该很高,毕竟特斯拉可以在40分钟内充满80%的电量。 根据特斯拉的售价,如果使用这种新技术的电池,起始售价肯定不会低于100万元。

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